MOL DYNAMIC STAR PC 5W-30
Технические характеристики
| Плотность при при 15°C [г/cм3 ] | 0,854 |
| Кинематическая вязкость при 40°C [мм2/с] | 65,5 |
| Кинематическая вязкость при 100°C [мм2/с] | 10,6 |
| Индекс вязкости | 160 |
| Температура застывания [°C] | -48 |
| Температура вспышки (по Кливленду) [°C] | 230 |
| Щелочное число [мг KOH/г] | 8,0 |
| Кислотное число [мг KOH/г] | 2,4 |
Особенности масла MOL Dynamic Star PC 5W-30
Моторное масло высшего сорта MOL Dynamic Star PC 5W-30 для большинства марок легковых авто. Гарантирует длительный период эксплуатации двигателя и катализаторов. Моторная жидкость рекомендуется для французских автомобилей Peugeot и Citroen с искровым воспламенением и прямым впрыском.
Почему стоит выбрать масла MOL
Рекомендовано ведущими мировыми автопроизводителями
Масла MOL Dynamic полностью соответствуют требованиям по защите двигателей концернов Volkswagen, Renault, Nissan, Mercedes.Масла данной серии рекомендуются для использования на самых современных двигателей, работающих в режиме повышенной эффективности.
Масло должно соответствовать последним тенденциям автоиндустрии
В современном автомобилестроении наблюдается общая тенденция на уменьшение размеров двигателя с повышением его эффективности. В данной ситуации масляная пленка между деталями порой составляет несколько мкм, поэтому очень важно, чтобы масло могло обеспечить защиту металлических поверхностей при любых условиях работы. MOL Dynamic помогает снизить трение металлических поверхностей и уменьшить износ.
Двойная смазочная пленка для повышения работоспособности двигателя
Адаптивная формула масел MOL Dynamic помогаетподстроиться под режим работы двигателя. Широкий комплекс присадок обеспечивает бесперебойное функционирование движущего агрегата. Предотвращение прямого соприкосновения металлических поверхностей и их трение осуществляет защитная масляная пленка. В зависимости от рабочего режима меняется ее состав: в нормальном – жидкостная пленка, в интенсивном – молекулярная защитная пленка.
Адаптация масляной жидкости поможет увеличить рабочий ресурс двигателя. Пленка формируется в первую очередь на уязвимых участках (клапанный распределитель, поршневая система). Пленка способна выдержать экстремальные термальные и механические нагрузки, что помогает уменьшить износ и обеспечить защиту узлов двигателя на протяжении всего эксплуатационного периода.
Применение
- Бензин и дизель Peugeot/Citroen.
- Машины, оснащенные фильтром (DPF) или тройным катализатором
- Коммерческие и легковые авто с тоннажем <3,5 т для перевозок.
Технология двойной смазывающей пленки
Образует пленку масляной жидкости на деталях двигателя. В результате предотвращается контакт металлических поверхностей, что снижает силу трения и износ.
Низкий показатель SAPS
Отсутствие в составе масла серно-фосфорных примесей и золы продлевает срок эксплуатации фильтра и катализаторов.
Низкая вязкость
Низкий показатель вязкости при высокой температуре и повышенном срезающем усилии. Обеспечивает пониженный износ деталей двигателя и снижение топливопотребления.
Низкая летучесть
Способствует понижению расхода ГСМ и выбросу вредных выхлопных газов в атмосферу.
Превосходная текучесть при минусовой температуре
Масло легко поступает во все отдаленные точки двигателя даже при минусовой температуре. Это упрощает запуск двигателя.
Длительный эксплуатационный период
Снижает время простоя, помогает снизить затраты на ремонт и снизить период эксплуатационного обслуживания.