MOL DYNAMIC MAX 10W-40
Технические характеристики
Плотность при при 15°C [г/cм3 ] | 0,866 |
Кинематическая вязкость при 40°C [мм2/с] | 95,0 |
Кинематическая вязкость при 100°C [мм2/с] | 13,9 |
Индекс вязкости | 152 |
Температура застывания [°C] | -39 |
Температура вспышки (по Кливленду) [°C] | 230 |
Щелочное число [мг KOH/г] | 8,5 |
Кислотное число [мг KOH/г] | 2,7 |
Полусинтетическое моторное масло MOL Dynamic Max 10W-40 совместимо с машинами большинства современных производителей легковых и коммерческих автомобилей. Низкий процент примесей и высокое качество присадок гарантирует работу двигателя в широком температурном диапазоне.
Почему стоит выбрать масла MOL
Рекомендовано ведущими мировыми автопроизводителями
Масла MOL Dynamic полностью соответствуют требованиям по защите двигателей концернов Volkswagen, Renault, Nissan, Mercedes.Масла данной серии рекомендуются для использования на самых современных двигателей, работающих в режиме повышенной эффективности.
Масло должно соответствовать последним тенденциям автоиндустрии
В современном автомобилестроении наблюдается общая тенденция на уменьшение размеров двигателя с повышением его эффективности. В данной ситуации масляная пленка между деталями порой составляет несколько мкм, поэтому очень важно, чтобы масло могло обеспечить защиту металлических поверхностей при любых условиях работы. MOL Dynamic помогает снизить трение металлических поверхностей и уменьшить износ.
Двойная смазочная пленка для повышения работоспособности двигателя
Адаптивная формула масел MOL Dynamic помогаетподстроиться под режим работы двигателя. Широкий комплекс присадок обеспечивает бесперебойное функционирование движущего агрегата. Предотвращение прямого соприкосновения металлических поверхностей и их трение осуществляет защитная масляная пленка. В зависимости от рабочего режима меняется ее состав: в нормальном – жидкостная пленка, в интенсивном – молекулярная защитная пленка.
Адаптация масляной жидкости поможет увеличить рабочий ресурс двигателя. Пленка формируется в первую очередь на уязвимых участках (клапанный распределитель, поршневая система). Пленка способна выдержать экстремальные термальные и механические нагрузки, что помогает уменьшить износ и обеспечить защиту узлов двигателя на протяжении всего эксплуатационного периода.
Применение
- Бензиновые двигатели с турбонаддувом и повышенным эксплуатационным периодом для авто тоннажем не более 3,5 тонн.
- Дизели с турбонаддувом, безнадувные, с прямым вспрыском.
Технология двойной смазывающей пленки
Масляная пленка на деталях двигателя предотвращает прямой контакт рабочих поверхностей. Это снижает процент износа и стирания поршней и цилиндров в двигателе
Низкая летучесть
Понижает процент выделения испарений и вредных веществ в атмосферу. Обеспечивает экономный режим работы.
Высокая прочность на сдвиг
Масло стабильно сохраняет свои свойства на весь период работы.
Высокая термостабильность
Температурная устойчивость позволяет предотвратить процесс старения и снизить сажевые отложения.